历经98天、15000多海里，我国载人潜水器“双子座

央视新闻：自然资源部记者获悉，执行北极载人深潜任务的科考队于10月27日成功返回，依托我国自主设计建造的首艘负责举冰能力深潜联姻的“探索三号”与“奋斗号”潜水器。北极载人深潜科学考察队于今年7月22日离开三亚，与“蛟龙”号载人深潜队一起前往北冰洋执行深潜任务。在此期间，科考队在北冰洋​​工作了56天，进行了一系列科学考察和实验。科考队采集了一批重要水体、沉积物、岩石和生物样本，获得了大量观测数据，将为深入研究快速气候提供重要科学支撑北极的变化。此次“奋斗”号征程，具备提交能力的“奋斗”号在北极地区共完成了43次潜水作业，并与“蛟龙”号领衔潜水器实现了水下联合作业，改变了水下双载人水下作业模式。让我们通过镜头来看看这段令人惊叹的“奋斗”之旅。大家好，我是“奋斗者”，曾经潜入马里亚纳海沟一万多米深处的载人潜水器。这次我打卡的是北极！经过98天、15000多海里的旅程，我终于完成使命，搭乘“发现三号”母船回国了！这次北极之行，我一共完成了43次潜水，还对海冰覆盖率超过80%的中部盆地加克洋中脊进行了世界首次科考管理。最神奇的是我在29天内完成了32次潜水，平均花费了m每次在水中工作9小时以上，在海底平均工作6小时以上。即使在强烈的白天、极端的夜晚和融化的冰河时代，我也不会受到打扰！最幸福的事就是和“蛟龙”哥哥在海底相聚！我们一起完成了定位搜索、交换标记、拍摄大片，改变了中国双重管理的合作模式。如今，我国是世界上唯一能够持续载人深入北极海冰密集区域的国家！这与以前的潜水不同，以前我必须承受高压。但北极不同。到处都是“移动的冰山陷阱”。每当我潜水和浮出水面时，我都必须避开浮冰，以免被“冰块”击中。而且，激烈的白天和夜晚的切换很快，解冻和结冰时水温的突变对我设备的灵敏度影响很大，所以我必须调整始终保持状态。我们的努力得到了回报，我们从北极带回了许多礼物——水体、沉积物、岩石和生物样本，以及大量的观测数据，这将有助于科学家未来研究北极气候变化。