风吹草，遇到“蓝海”

在北部边界初秋天，牧师的歌曲在草的深处融化，唱了收获的乐趣，城市之夜充满了灯光，闪闪发光，闪闪发光的“ No -Scene”的新势头。 内蒙古的发展为绿色，一直在寻找新的成功。 从Oudos City的“蓝色海洋”光伏光伏到Baotou City的新能源智能制造工业园；从Helinger New District的绿色计算能力到Baotou的“精确转换”的稀土工业；从Shaliang物流公园铁路的快速清理到建造Manzhaui港口的智能港口... 迈向新鲜，朝着绿色，朝着智慧的态度，现代的内蒙古人遵循时代的旋律，表演了最新，最美丽的音乐。 这篇文章在《在现代能源经济》中的杰出工作中，土地的北部边界“在现场无限” 随着中国战斗的轮廓p用于沙子控制和沙子控制，Ordos City涵盖了令人眼花and乱的不可替代的位置，在新季节，Sand Control的奇迹在这里亮了。 当我们前进到达拉特横幅时，草网格“固定”了速度，“蓝色的海洋”跳入了我们的眼睛。站在12层的景观平台上，在“ Junma图形电站”下，由196,000个光伏面板组成，例如Yang Chai，Alfalfa和燕麦等植物，扎根并生长，偶尔会乘坐小动物穿过它，带来桶。 “ Junma Graphic Power Station”已成为Kubuqi沙漠管理的标志性象征。孟吉斯的图片，白天的人 “目前，整个横幅的新能源项目的总安装能力为556.5亿千瓦。从光伏领导者的第一碱基到目前在“ Shagohuang”中部和北部的“ Shagohuang”新能量基地，这片土地的绿色传说继续写。”李凯（Li Kai）引入了达拉特横幅能源局的能源综合支持中心。 达拉特旗帜依靠光伏新的能源基础，通过“基于商业建设的经济份额集体份额，农民和农民和员工的共同股息”的合作模型，全面地改善了项目的经济，生态和社会利益。 此外，作为“光伏大城市”项目的一部分，达拉特横幅计划在黄河南岸和库布克沙漠的北边缘建造约400公里的“预防蓝色”，平均宽度约为5公里。沙子控制和控制的速度稳定稳定。 如何在现代能源经济中做得很好？内蒙古到处都可以看到“无限的风景”。 步行前往位于鲍托的新能源智能制造工业园城市，数十种100米高的风井井有条，场景非常令人惊奇。这些刀片将用于在“三个北部”地区建造“ Shagohuang”新能源基地，为开发和伪装清洁能源提供可靠的支持。 球迷聚集在我们新的能源智能制造工业园区。张Xuedong的照片，《人物日》的记者 在大会研讨会上，离开工厂之前，一个8.5兆瓦的超大陆上风扇会接受检查。新型能源陆上设备总部集团有限公司行业行业行政管理部门行政部主任西·雅（Yao Xie Yao说：“该业务已经能够团结起来，该模型采用了先进的热管理技术和有效的沙子过滤系统，而无需维护以减少空气损失和沙子来自来源的Kag Kagamitan，并结合了智能控制技术和智能传感器，以实现该装置的准确和智能操作。携带 “与此同时，刀片设计采用了高机翼效率和防砂设计，以进一步增强风能和沙子的阻力。在整个排水状态下，有一天的电力可以满足每月近1300个家庭的电力需求。” 探索转型和发展的新途径，并努力实现“多点开花” 近年来，内蒙古仔细观察了“突破性的”要点，希望发展新的质量生产力并继续克服困难，并在人工智能 +，低高度经济，生物技术等领域提出了许多新的要点，并努力实现多点盛开。 5毫秒可以做什么？ 最新发布的结果表明，从内蒙古的数字集群开始district, the delay in the main area of​​ ​​Beijing-Tianjin-Hebei Hub is stabilizing within 5 milliseconds, the delay in the Yangtze River Delta Hub is within 15 milliseconds, and the delay in hubs like Guangdong, Hong Kong, Macao, and delay Chengdu and Chongqing controlled within 20 milliseconds, officially entering the national power of the "millisecond circle" computing 力量。 这种高速和低延迟的“数字动脉”大大提高了新的Helinger区的价值，这是国家“ East Digital and West计算”项目的主要节点。 内蒙古新区Helinger新区。当天的图片 - 日前的人类记者fu lijuan 内蒙古是“东数字和西部计算”项目的瞄准枢纽。为了成为新能源发电的国家的第一个优势，蒙古内部轮毂节点竭尽全力发展计算行业的整个绿色链。目前，计算功率量表高达165,000 p，其中有154,000 p是智能计算，该计算首先排名全国。近年来，内蒙古一直在试图在该国开发重要的绿色计算能力高地，而绿色计算能力在建造“蒙古内部”的构建方面已经采取了新的动力。 在鲍托市，“世界上稀土之都”，稀有的土地储备，冶炼和分离世界上第一个列出的能力。近年来，Baotou逐渐开发了一个完整的“矿山物质使用”工业系统，并试图开发“该国最罕见的新材料稀有基础”和“世界上领先的稀有应用基础”。 7月初，Jinli Permanent Magnet（Baotou）Technology Co，Ltd的III期高性能稀土永久磁铁材料年度生产的绿色制造项目已正式启动。在项目的第三阶段分娩后，现有的生产能力在全球最大的表现中，有20,000吨的北硼生产工厂的最大表现。 在展览大厅中，记者看到了类似于咀嚼口香糖的六角形矩形，这是新钾铁硼磁铁的常见形状之一。该公司执行副总经理徐莉利（Xu Lili）介绍，该公司制造的烧结的北极星铁硼的永久磁铁材料是巨大的应用程序，在敬畏的日子里到处都可以看到晴天。 “例如，当您入睡一段时间时，它可以使其更安静，节能更高。它也是运动驱动器的基本材料之一。新型能量车辆也有一件耳机，手机上的耳机，当相机聚焦时的电动机，医院的MRI，在医院中的MRI，人类机器人在春季庆祝活动中的人类机器人舞蹈，以及“ Windmill”的“ Windmill”，以及所有这些均为所有的零食。 稀土频转换器是主要组合节能空调能量的频率。张Xuedong的照片，《人物日》的记者 “我们的Baotou公司生活在第14五年的计划中，从一开始就有很快的发展。”徐丽利说，在过去的五年中，企业不仅积极扩大了这种行业的轨道，而且还主张通过现代技术领导该行业的绿色发展。 3D边境技术独立开发为20％-25％。 在2024年，鲍托城稀土产业的产出价值为100.5亿元人民币，成为中国第一个拥有超过1000亿元人民币的罕见产出的地区。从1月到今年5月，稀有地面行业的产出价值为414.6亿元人民币，从“世界储备”到“世界阶级行业”的持续发展加速了。 智能习俗的习俗和清除率很大的清除北部的更高级别的开口 在秋季初，在位于霍霍特（Hohhot）南部角落的沙利格物流公园（Shalig Logistics Park），工作人员通过JSQ特殊装载和加载线频道推动新车。智能级别 - RFID车辆信息，带有“ Ding”声音，已完成的汽车拆除。 RFID车辆信息是仅由Shalig Logistics Park于今年5月安装的自动打喷嚏系统。 “过去，很难扫描。加载之前，在Manu -Car所需的整个阵容中总共有290辆汽车才能进入汽车。中国铁路霍霍特（Hohhot）霍霍特（Hohhot）霍霍特（Hohhot）局有限公司霍霍特铁路物流中心Shalig Logistic Park副经理Kong Xiangping告诉记者。 商品汽车由JSQ商品汽车特殊装载和拆除生产线上传。当天的照片 - 曼·西库·亚南（Si Sikou Yanan） 在与传统汽车相比，JSQ火车同时采用了具有高空用途的两层结构。每辆车可以携带8至10辆商用车，运输量的高度是传统容器的两倍以上。更重要的是，汽车已完全连接，汽车可以直接驶入和驶出坡道，从而节省了需要抬起和处理的传统容器的复杂链接。人们的工作时间直接降低了50％，加载和加载效率已大大提高。 “近年来，小型汽车的运输量继续增长。当物流公园在2015年首次完成时，商用车的每月装载和装载超过200；到2024年，B'Sthe，少数人每月增加了4,000多个单位。” 目前，Shalig Logistics Park正在努力提出一个新的“腰带和道路”的北向物流频道。公园中的海关管理区意识到联合收割机D完整处理的“声明，检查和发行”的全面处理通行服务以及“快速快速关税”模型的创新实施，将中国 - 欧洲的货运列车的运营缩短了1到2天。 在北部，在该国最大的陆地边界曼兹港内，中国 - 欧洲的货物列车被正确安排和清理。 7月下旬，一辆3707中国 - 欧洲货运列车，有68个汽车零件，航空和计算机零件再次从曼兹霍勒威港口慢慢驱动，并前往俄罗斯沃西诺车站，该站标志着曼兹铁路港口累积的中国欧洲货运火车超过30,000。 30,000个中国欧元快车离开了曼兹港。 Angela摄影 曼兹港港口开发了中国和俄罗斯60％以上的贸易土地任务，经过多年的发展，建造了“道路，金属和风”的三合一港口运输系统。它扮演着不可替代的角色n高质量建筑的“皮带和道路”计划。 为了提高替换和运输的及时性，曼佐利铁路港口与边境检查和习俗积极联系，建立了一个集成的工作系统，进行了信息共享和流程优化，并促进了每次努力，以减少返回到返回的端口货物的时间，并在端口上降低了端口上的运费，并在端口上升级了porterne porters效率，并在端口上的效率保持了效率，并促进了porterne port的效率，并促进了端口效率的效率，并促进了端口的效率，并促进了自定义的效率，并促进了自定义的效率 - 与前期相比 “我们加快了'智能港口'的构建，与铁路部门共同开发铁路数据申请平台，并进一步创建了内部和外部链接和同时服务管理模型，以确保对中国 - 欧洲货运列车的检查为'零等待'，并且海关批准是'零延迟'。” Gao Yaoxun，曼兹二球员的队长Y和出口边境检查站。 直到今天，中国 - 欧洲的货车通过曼佐利铁路港口的货车总数已超过30,000列火车，并发送了近300万辆标准装运箱。即将到来的火车可以到达13个欧洲国家，包括俄罗斯，波兰，比利时和来到的火车，占据了60多个城市，包括哈尔滨，上海和广州。发送的商品类别变得越来越丰富，涵盖了12个主要类别，例如阳光明媚的需求，电子产品，成品汽车，可食用的油和盘子。高价值和高科技产品的增长率很明显。 现在，在北部边界，有一波变化。在新时代，内蒙古人占了好处和特征场所，可以专注于处理关键问题，这些问题一直在寻找“主要变量”和“最大程度地增加高质量的发展。人和听人。 “前往中国”内蒙古研究与访谈团队：杨Yi，Bai Bo，Fu Lijuan，Zhang Liyang，Zhao Mengyue，Li Rui，Liu Yilin，Kou Yanan，Kou Yanan，Miao Yang，Zhang Yang，Zhang Yuxiu，Zhang Yuxiu，Zhang Xuedong，Meng juedong，Meng jiiashan，QI Haonanan，Qi Haonanan））））））