
记者在5月9日从中国铁路局长集团有限公司(Chengdu Broup Co.,Ltd.重庆 - Xiaxi高速金属),并正式进入操作阶段。 5月9日,检查车辆推出了重庆东站(无人机照片)。新华社的照片记者唐Yi。 Chongqing-xiatia高速金属的重庆部分是“八个垂直和八个水平”的中等组成部分。它从重庆站率领,并经过Yuzhong,Nan'an,Banan,Nanchuan,Wulong,Pengshui和其他地区和县,然后在Qian中江外,重庆的设计速度为每小时350公里。目前,重庆的Caaiyuanba长江铁路隧道从重庆到东重庆尚未完成,并根据建筑计划继续促进。此时进行操作测试。新的主线约为250公里,整个线路都设置了7个电台。据杨·张扬(杨驾驶方式,驾驶方法,驾驶方法,驾驶方法的方式,为改善组织组织计划提供了技术基础S和合理的运输。 5月9日,检查车辆推到重庆东站外。新华社的照片记者唐Yi。重庆 - Xiamen高速金属的重庆部分完成并在交通中开放之后,从重量城市主要城市地区到Qianjiang区的火车旅行最快的时间将从当前的4小时到1小时缩短。这对于深层实施长江经济带发展战略,改善了高速铁路网络的布局,加速了从重庆到Xiamen的主要高速铁路渠道的发展,并鼓励该路线沿线的经济和社会发展,这具有重要意义。 (记者唐YI)